瑞虎8Plus作为奇瑞瑞虎系今年的主推车型之一,无论是外观、配置还是市场定位层面而言,都是关注度颇高的一款车型,虽说是基于现款瑞虎8改进而来,但是好处也是显而易见的,首先就是空间利用率方面完全相同,其次就是基于成熟的车体结构,特别是整车安全结构层面完全是一脉相承,多次的“实战”结果已经说明了整车结构设计的完善度相当之高,当然这都是大家熟知的信息,现在大家最为关心的就是正式的上市时间和配置表了。
外观层面官方渲染图已然现身的情况下,再做更多的赘述纯属多余,特别是一些细节层面的描述更是没有太多的必要性,老规矩,嫁接一下官方宣传用语,大灯采用全LED灯源方案,该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体,前大灯将搭配AFS大灯随动转向功能,在夜间或弱光行驶时,车辆过弯与转向,灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动;还可通过多功能摄像头实时监测,实现远近光智能切换,这两项功能都增加了全车的主动安全性,以上由于多处涉及灯具层面的介绍,因此拿出来详细说明一下有相当大的必要性,光看图显然是无法深入了解的。
车尾部分采用全新设计,整体线条流畅简洁。晶钻阵列后尾灯、流水转向灯及呼吸迎宾模式,与前灯组交相呼应。此外,瑞虎8 PLUS全系标配高位制动灯,面罩采用黑+透明PMMA材质双色注塑,搭配红光LED灯带。
内饰几乎就是嫁接至星途LX,当然细节有所调整,特别是副仪表台部分,电子档杆采用了中置式设计,双12寸联体屏的UI界面设计到是与星途LX有所区别,特别是AR增强实景导航是肯定没有了,好在普通导航依然保留。
而从最新曝光的一张预售配置表获悉,9月26日瑞虎8Plus版就会公布预售价格,而正式的上市时间圈定在十月中旬,当然具体时间依然没有公布,但从目前媒体静态图的频繁现身情况来看,确实到了发布的前的一个重要节点——密集宣传模式,此次曝光的仅有1.6TGDI一款预售车型配置表,当然预售就没那么多讲究了,直接标准型、舒适型和豪华型三种,其实这并非全部,根据以往奇瑞的惯例,还有更多配置车型留待正式上市时发布,当然看看现在的基础配置表到也能做一个相应的参考。
根据配置表发布的信息,标准型就有LED大灯、SONY品牌音响(8扬声器)、LION雄狮智云系统、电子换挡和换挡拨片、自由调节舒压头枕(也就是前期宣传的睡眠头枕)、18寸铝合金轮毂、无匙进入、一键启动、皮质座椅、EPB+Autohold系统、侧气囊、多色氛围灯、360°高清全景影像、行车记录仪接口、全景天窗、感应电动尾门、多功能方向盘、第二排靠背角度可调、外后视镜电加热+电动折叠、四门一键升降防夹、主驾驶电动6向调节,说实在的这标准版的配置已经够丰富了,预估下面还能再整一个更低配置的版本。
而舒适型相比标准型增加了AQS、侧气帘、前排预紧式安全带、AEB、ACC/FCW、LEW/TSR、8英寸液晶车辆控制屏(显然是说空调控制界面)、前排座椅电加热、LED前雾灯、行车记录仪、前挡风静音玻璃、空调自动除霜;而豪华型相比舒适型则增加了19寸轮毂、电尾门带有脚踢感应、前雷达、手机无线充电、BSD盲点监测、RCAT倒车倾向警告、LCA并线辅助、大灯AFS(随动转向)、前挡风玻璃+前排侧玻璃静音、发光迎宾踏板、手机蓝牙钥匙、外后视镜照地灯、主驾4向电动腰托。
这豪华版是不是还少了点什么?年初曝光的PPT图里提及的九个气囊现在到豪华版截止也仅有六个,还有三个并未出现,此外官方渲染图中副驾驶靠背侧面的老板按键也同样没有出现在配置清单内,也就是说,这豪华型恐怕在正式上市的时候仅仅是中高配版本,不出意外应该还有一个更高配置的版本,此外渲染图中的座椅通风功能也未出现在配置表中,更多的信息细节表明,奇瑞目前透露的信息还有所保留,好在十月中旬为期不远,耐心等待一段时间就能揭晓答案。
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